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开车怎么控制油门速度 油门踏板怎么能踩好

时间:2019-12-04 17:51:25人气:作者:佚名

油门和刹车可以说是控制整台汽车最重要的两个装置了。很多新手司机刚上路经常会控制不好油门,甚至会把油门当做刹车误踩,这样是非常不安全的。所以除了要掌握一些技巧之外,还要让自己形成肌肉记忆。那么油门踏板怎么控制呢?

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开车怎么控制油门速度

首先,不能穿拖鞋、高跟鞋、厚底鞋开车,因为这对开车操作有干扰的效果。

我们踩油门使用的都是右脚,以右脚脚跟为支点,通过旋转和驱动伸屈动作来踩踏油门。踩踏油门时,尽量做到轻踏缓抬。踩踏过程中,脚跟不可离开地面,依旧需要跟地面有接触。

汽车起步前,油门不能踩到低,这时可先轻点油门,之后缓慢加大力度,待车速提高上来后,则可保持力度,或者适当减小些力度。

汽车的行驶过程中,油门的踩踏则需根据当时的车道路况来进行加减踩油门的力度。这时最好缓增缓减,慢慢改变车速。

汽车需要刹车时,脚掌则需离开油门,还是以脚跟为支点,轻踩刹车,达到降低车速的效果。

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油门踏板怎么能踩好

油门踏板在国内的驾驶培训教材里定位为加速踏板,但在实际驾驶操作过程中油门踏板可以控制车辆实现加速、定速和减速,我们把油门踏板理解为控速器更贴切。

油门踏板设计的操作方式有地板式(风琴式)的全脚掌与悬挂式的半脚掌两种操作方式,但无论是哪种方式,控制的位置因“杠杆原理”都是以控制油门踏板的末端部分为最佳,操作的脚法又可以分为斜踏与直踩。

油门踏板的操作行程是自由行程、工作行程和踩破压力点的极限行程。操作油门踏板的国家标准是操作力度最轻接近4斤、最重不超过12斤(20N-50N),踏板中心点操作深度在3-7厘米之内。油门踏板的操作过程建议持续加油+轻重调整和断续加油+惯性滑行。

在驾驶过程中,保持发动机有动力没暴力,提前预判行驶空间变化趋势,更多的采取油门控速,减少刹车的辅助介入和补救操作,就是油门控制良好的驾驶技巧!

至于行驶中避免急加速,一是驾驶心态,心不急脚自然不“燥”,二是提升对驾驶空间的主动维护,尤其是并线时不要为了抢行暴力加速一头扎入!

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冬天汽车油门踩不动怎么办

一般是温度太低的缘故,早上起来先热车,养成良好的习惯,这样对车也好,因为凉车状况下,机油的不会到达各个机械表面,冷车启动后,直接上路行驶,会造成发动机过早磨损,影响发动机使用寿命。

冬天打车应该先着车怠速3-5分钟后在出发。加油门没力是因为冬天空气湿度大氧气不充足,所以燃烧起来不完全,一部分能量还要去蒸发水分,所以能量不能像夏天一样全部利用起来。蒸发的水分会随着尾气排出,这就是冬天看到的汽车烟筒冒白汽的缘故。

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