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防冻液消耗快怎么处理 冷车漏防冻液热车不漏是怎么回事

时间:2019-12-04 17:51:17人气:作者:佚名

现在马上就是冬天了,汽车防冻液如果变少了或者是夏季专用的,要注意换一换冬天用的防冻液了。这样才能保证发动机不会被冻坏,影响动车。如果防冻液消耗快,除了及时更换之外,也要注意检查会不会是故障。

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防冻液消耗快怎么处理

⒈防冻液泄露

我们冷却系统中的冷却液是给我们发动机内部降温散热的,所以发动机的冷却液温度会比较高,一般都在100摄氏度左右,所以这对我们发动机冷却系统的密封要求就比较高了。

出现防冻液泄漏的地方,一般都在水泵、散热水箱、节温器处我们经常能够检查到,在水泵叶轮轴承处出现防冻液渗漏的情况。

⒉发动机气缸垫损坏

发动机气缸垫是安装在缸体及缸盖中间,起到密封作用的一个零部件,并且它分隔了我们汽车冷却系统和润滑系统,如果汽缸垫中的冷却系统密封出现问题,那么也会导致我们冷却液消耗的比较快。

但是在这种情况下,我们的防冻液不是进入发动机内被燃烧掉,就是进入了机油内混合了,但这种情况就需要抬缸盖维修发动机了。

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冷车漏防冻液热车不漏是怎么回事

这是热胀冷缩原理的缘故,因为汽车水管是橡胶制品,时间一长就会老化有裂纹,冷车水管处在收缩状态,就出现漏防冻液现像。这种现象一般为橡胶水管的接头处漏,或者有密封圈的地方漏。而热车时,水管或者密封圈受热膨胀,压紧了漏水点,就不会漏了。

建议找个汽车修理厂,叫修车师傅检查一下看看是哪里漏防冻液,直接更换就可以了。如果是水管接头处有点把渗漏,也可以叫师傅拆掉水管打点胶水就可以了。

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汽车冬天不加防冻液有没有问题

冷却系统中没有添加防冻液的话,是很有可能在气温较低的地区长时间停放时结冰的。

而当我们冷却系统结冰后,会对我们的发动机以及冷却系统中的散热水箱水管,都造成非常大的压力,而且由于冷却系统中结冰,会导致我们启动发动机的时候,损坏冷却系统中的水泵,以及造成驱动冷却水泵的传动系统损坏。

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